В презентации Чечурина указаны два ценовых индикатора, которые станут базовыми активами для расчетных фьючерсов, — на бензин марки Аи-92 и дизельное топливо ДТ.
Также он озвучил технические параметры контрактов:
«У нее [программы новых фьючерсов] есть сразу потребители — это частные инвестор. Интересен ли им будет фьючерс на бензин? С точки зрения названия инструмента и его маркетирования среди десятков тысяч потенциальных частных инвесторов, нам кажется, это очень перспективное направление. И здесь мы, конечно, надеемся сделать шаг вперед», — отметил старший вице-президент СПбМТСБ Антон Карпов.
В прошлом месяце китайские нефтеперерабатывающие заводы ограничили продажи бензина и дизельного топлива за рубежом, поскольку они отдали приоритет устойчивому внутреннему спросу на фоне отмены экспортных квот.
Согласно данным таможни, опубликованным в среду, экспорт бензина в сентябре упал на 21% с восьмимесячного максимума до 1,09 миллиона тонн, а экспорт дизельного топлива снизился на 6,4% с пятимесячного максимума до 1,18 миллиона тонн.
Экспорт ослаб, в то время как внутреннее потребление подскочило на фоне пикового сезона спроса и признаков восстановления экономики в целом. Видимый спрос на нефть в Китае вырос на 17% по сравнению с прошлым годом до рекордных 15,24 миллиона баррелей в день в сентябре.
Вполне вероятно, что нефтеперерабатывающие заводы замедляют экспорт, чтобы сохранить свои квоты, говорит Ли Чуньянь, аналитик отраслевого консультанта OilChem. Зарубежные продажи в этом году резко выросли после того, как правительство установило огромные экспортные квоты для поддержки экономического роста.